城市高密度发展阻碍了建筑间局部气流的运动，进而加剧了城市热岛效应，造成市民室外活动时热不舒适。建筑架空已被证明能放大建筑周围风速并提供遮阴的半开放空间以改善市民的室外舒适性，但建筑群架空形式的多样化和热辐射模拟的复杂性给城市宜居性设计增加了难度。本研究采用RNG k-ε模型和DO辐射模型建模，对夏热城市中单栋建筑、多栋建筑的不同架空设计（无架空、N型、M型）的行人区风环境特点和热舒适条件进行分析，并探究了模拟时考虑热辐射对风热环境的影响程度。本研究的模型设置与数值方法通过与两组风洞实验结果对比确定，并利用风速比、湍流强度、阵风风速、生理等效温度（PET）、平均风速变化率、温度、对流换热系数等评价指标进行分析。结果表明，架空设计在建筑群中依然能起到热舒适改善的作用，但其效果随建筑群形式的不同将产生显著差异，其中，无架空和M-型建筑架空形式的湍流强度分布比较相似，N-型的平均湍流强度最大，在 30% - 50%之间。同时，通过CFD模拟结果评价行人区风热环境时，是否简化热辐射影响将导致误差，最高可达30%。结果丰富了建筑群架空形式对热舒适改善作用研究，并为辐射影响行人区热环境分析提供了建模指导。

城市高密度发展阻碍了建筑间局部气流的运动，进而加剧了城市热岛效应，造成市民室外活动时热不舒适。建筑架空已被证明能放大建筑周围风速并提供遮阴的半开放空间以改善市民的室外舒适性，但建筑群架空形式的多样化和热辐射模拟的复杂性给城市宜居性设计增加了难度。本研究采用RNG k-ε模型和DO辐射模型建模，对夏热城市中单栋建筑、多栋建筑的不同架空设计（无架空、N型、M型）的行人区风环境特点和热舒适条件进行分析，并探究了模拟时考虑热辐射对风热环境的影响程度。本研究的模型设置与数值方法通过与两组风洞实验结果对比确定，并利用风速比、湍流强度、阵风风速、生理等效温度（PET）、平均风速变化率、温度、对流换热系数等评价指标进行分析。结果表明，架空设计在建筑群中依然能起到热舒适改善的作用，但其效果随建筑群形式的不同将产生显著差异，其中，无架空和M-型建筑架空形式的湍流强度分布比较相似，N-型的平均湍流强度最大，在 30% - 50%之间。同时，通过CFD模拟结果评价行人区风热环境时，是否简化热辐射影响将导致误差，最高可达30%。结果丰富了建筑群架空形式对热舒适改善作用研究，并为辐射影响行人区热环境分析提供了建模指导。