论文以城市街道功能和人性多样化为切入点，期望通过街道物质环境来促进街道使用人群的多样化，和各类步行者构成比例的合理化，运用“以人为本”的设计理念，激发城市功能，彰显城市魅力。选题贴近生活，实用性强，通过对人性化街道的探索，希望推动后续研究工作者在城市街道设计中更多的考虑人性因素，不仅能为城市街道建设提供了实践指导，而且能为以后的城市街道设计提供了参考方向。

论文以城市街道功能和人性多样化为切入点，期望通过街道物质环境来促进街道使用人群的多样化，和各类步行者构成比例的合理化，运用“以人为本”的设计理念，激发城市功能，彰显城市魅力。选题贴近生活，实用性强，通过对人性化街道的探索，希望推动后续研究工作者在城市街道设计中更多的考虑人性因素，不仅能为城市街道建设提供了实践指导，而且能为以后的城市街道设计提供了参考方向。