本方案依托大学城校区东门场地进行校园景观设计。从弹性景观进行切入，以场地存在的环境失衡、交通荷载、人群需求
三大主要问题及需求进行主体类比，并以此为基准定义场地的弹性面临的外力”挑战，提出通过置入景观功能”工具包”，
打造°潮汐式"铁轨街道和海绵景观的综合模式，有针对性的缓解和解决场地°外力-问题。同时，积做到因“区"施策，
模式的运用更加细腻，策略本身的弹性亦得到了大幅提升，以断激活改善场地景观环境质量。

本方案依托大学城校区东门场地进行校园景观设计。从弹性景观进行切入，以场地存在的环境失衡、交通荷载、人群需求
三大主要问题及需求进行主体类比，并以此为基准定义场地的弹性面临的外力”挑战，提出通过置入景观功能”工具包”，
打造°潮汐式"铁轨街道和海绵景观的综合模式，有针对性的缓解和解决场地°外力-问题。同时，积做到因“区"施策，
模式的运用更加细腻，策略本身的弹性亦得到了大幅提升，以断激活改善场地景观环境质量。