本次设计以云南省昆明市西山区海源南路与兴苑路交叉片区为设计对象，基于TOD模式，搭建15分钟生活圈模型，重布场地功能结构，协调居民生活与慢行系统，综合布局景观轴网，以鸟类适居计划为切入点，从新的角度发现城市内生态缺陷，用新的方式改善整个城市的生态环境，重新构架人与自然的关系网络。基于资料研究与案例参考发掘步行的潜力，提升慢行系统在城市居民生活中的作用，通过本次设计，掌握鸟类适居型“15分钟生活圈”的设计手法，并将其发展成为可复制应用于更大城市的新模式。

本次设计以云南省昆明市西山区海源南路与兴苑路交叉片区为设计对象，基于TOD模式，搭建15分钟生活圈模型，重布场地功能结构，协调居民生活与慢行系统，综合布局景观轴网，以鸟类适居计划为切入点，从新的角度发现城市内生态缺陷，用新的方式改善整个城市的生态环境，重新构架人与自然的关系网络。基于资料研究与案例参考发掘步行的潜力，提升慢行系统在城市居民生活中的作用，通过本次设计，掌握鸟类适居型“15分钟生活圈”的设计手法，并将其发展成为可复制应用于更大城市的新模式。