项目总平图：




项目实景图：
中国海岸线绵长，仅仅大陆就有总长度近2万公里的海岸线，但除去一些人类无法接近的滩涂和礁石，适宜居住的海岸线仅约2千公里。在中国大陆这2千公里的海岸线上，盛产着许多举世瞩目的绝美海景，其中的佼佼者——北海，不仅赋予了不同人对滨海休闲的向往，也造就出一出稀缺的“海居生活”圣地——兆信·铂悦湾。



契合北海旅游城市的度假风情，主入口设计极为简约。在充分考虑成本和观者体验度的情况下，澳博景观和项目方推敲了多次方案。由于入口盖顶后，与建筑距离不够开阔，尺度缺乏雄厚感。所以，景观设计选择月牙形景墙设计方式，层层叠叠的视觉效果，象征着海浪起起伏伏，看似分散却让视线于此处闭合。









方案构思中，设计团队不断寻找海景元素与场地的契合点，期望实现滨海而居，观海生趣的意境。如何有效处理建筑的硬朗与水景柔软的关系，城市与自然的关系，不同肌理和尺度的对比，需要在景观设计上有所突破，满足功能的同时，更新颖前卫、更具艺术美学，让场地与自然环境相因相生。

以曲线形式表达水与场地的关系，线条柔和，以曲线形式在场地内延展，体现出温润与舒适的感觉。由于该项目面向人群倾向于游玩度假，而柔和的线条更能体现出场地的舒适与轻松感，所以在反复与项目方沟通后，确定此为方案的深化方向。





在梳理场地与人的关系的同时，进一步优化调整方案，以植物与水系为脉络，以“向上的海底世界”为设计理念，梳理景观空间与节点，让观者在社区中感受心灵的温养，向上是天，向下是水，在水天交融中，实现建筑与景观完美嫁接，打造出“逆向世界，幻境空间”的度假滨海世界。


以先抑后扬的空间开合形式，为了引外部车行流线继续向内探索延伸，同时营造水景与道路虚实间半的相互关系，也将架空层与室内外景观进行灰空间的整合与重塑。


针对现场实地勘察与深化过程中的反复论证，设计师进行了部分重点改动——[backcolor=rgba(108, 168, 210, 0.33)]主入口方向改变、人行动线的优化、重新整理架空层内部停留空间与外部休闲空间的功能联动。因此，最终方案雏形诞生。



同时，入口的角度也根据现场电线杆位置的不可抗力因素做了相应调整。由于入口盖顶后，与建筑距离过近，尺度缺乏设计感，遂将盖顶取消，形成看似分割、实则围合的入口形态。在不同时段的照明设计需求下，入口处在夜间的灯光昭示效果尤佳，与建筑本身也形成若隐若现的视觉氛围。因此，白昼夜晚，这里各有与众不同的一面。









为了更好的实现水与人的互动性，调整下沉空间中突出水面部分，从尺度与细节中细化整个空间，让观者于水畔闻风望景，理理思绪，静想旅途的回忆，与心灵来场对话。





将厚重的天花顶面轻盈简化，转而在地面部分强化弧线设计感；巧妙运用梯步关系，梳理整个下沉空间关系，并重新划分内部功能空间，将书吧、游戏作为儿童区，另一侧则作为吧台区；利用流线，将半室内与室外做连接。

现场实施过程中出现两个变化——曲线的不规则形态，导致深化过程中地面石板无法贴合，材料应用也从一开始的水磨石，到质感升级的花岗石。

由于项目营销团队的考量，弯道处最大宽度由4米变成了6米，设计团队对道路宽度尺度的反复考量后，决定将视觉宽度变窄，在最大宽度的位置增加砾石带，尽可能顺应花岗石板材的块面弧度，使人行动线更加流畅。

项目总平图：




项目实景图：
中国海岸线绵长，仅仅大陆就有总长度近2万公里的海岸线，但除去一些人类无法接近的滩涂和礁石，适宜居住的海岸线仅约2千公里。在中国大陆这2千公里的海岸线上，盛产着许多举世瞩目的绝美海景，其中的佼佼者——北海，不仅赋予了不同人对滨海休闲的向往，也造就出一出稀缺的“海居生活”圣地——兆信·铂悦湾。



契合北海旅游城市的度假风情，主入口设计极为简约。在充分考虑成本和观者体验度的情况下，澳博景观和项目方推敲了多次方案。由于入口盖顶后，与建筑距离不够开阔，尺度缺乏雄厚感。所以，景观设计选择月牙形景墙设计方式，层层叠叠的视觉效果，象征着海浪起起伏伏，看似分散却让视线于此处闭合。









方案构思中，设计团队不断寻找海景元素与场地的契合点，期望实现滨海而居，观海生趣的意境。如何有效处理建筑的硬朗与水景柔软的关系，城市与自然的关系，不同肌理和尺度的对比，需要在景观设计上有所突破，满足功能的同时，更新颖前卫、更具艺术美学，让场地与自然环境相因相生。

以曲线形式表达水与场地的关系，线条柔和，以曲线形式在场地内延展，体现出温润与舒适的感觉。由于该项目面向人群倾向于游玩度假，而柔和的线条更能体现出场地的舒适与轻松感，所以在反复与项目方沟通后，确定此为方案的深化方向。





在梳理场地与人的关系的同时，进一步优化调整方案，以植物与水系为脉络，以“向上的海底世界”为设计理念，梳理景观空间与节点，让观者在社区中感受心灵的温养，向上是天，向下是水，在水天交融中，实现建筑与景观完美嫁接，打造出“逆向世界，幻境空间”的度假滨海世界。


以先抑后扬的空间开合形式，为了引外部车行流线继续向内探索延伸，同时营造水景与道路虚实间半的相互关系，也将架空层与室内外景观进行灰空间的整合与重塑。


针对现场实地勘察与深化过程中的反复论证，设计师进行了部分重点改动——[backcolor=rgba(108, 168, 210, 0.33)]主入口方向改变、人行动线的优化、重新整理架空层内部停留空间与外部休闲空间的功能联动。因此，最终方案雏形诞生。



同时，入口的角度也根据现场电线杆位置的不可抗力因素做了相应调整。由于入口盖顶后，与建筑距离过近，尺度缺乏设计感，遂将盖顶取消，形成看似分割、实则围合的入口形态。在不同时段的照明设计需求下，入口处在夜间的灯光昭示效果尤佳，与建筑本身也形成若隐若现的视觉氛围。因此，白昼夜晚，这里各有与众不同的一面。









为了更好的实现水与人的互动性，调整下沉空间中突出水面部分，从尺度与细节中细化整个空间，让观者于水畔闻风望景，理理思绪，静想旅途的回忆，与心灵来场对话。





将厚重的天花顶面轻盈简化，转而在地面部分强化弧线设计感；巧妙运用梯步关系，梳理整个下沉空间关系，并重新划分内部功能空间，将书吧、游戏作为儿童区，另一侧则作为吧台区；利用流线，将半室内与室外做连接。

现场实施过程中出现两个变化——曲线的不规则形态，导致深化过程中地面石板无法贴合，材料应用也从一开始的水磨石，到质感升级的花岗石。

由于项目营销团队的考量，弯道处最大宽度由4米变成了6米，设计团队对道路宽度尺度的反复考量后，决定将视觉宽度变窄，在最大宽度的位置增加砾石带，尽可能顺应花岗石板材的块面弧度，使人行动线更加流畅。