近年来，随着智慧城市研究和应用的兴起，智能交通已成为城市建设的一项重要环节。但目前国内智能交通的发展还处于起步阶段，城市空间结构、功能和绿地组织布局尚不能完全满足智能交通的开发建设。通过智能交通视角的介入，分析其影响下城市街区绿地的规划方式方法。
    规划分为规划前期分析、规划策略分析、规划方案生成三部分展开对智能交通视角下城市街区绿地规划的研究，分析了现状绿地尤其是街旁绿地和道路绿地的特点及使用者的交通需求特征，构建智能交通视角下城市街区绿地布局模式，选取武汉市光谷移动互联创谷街区环境进行实证研究，总结实证结果和目前存在的问题，提出基于智能交通视角下城市街区绿地规划的优化建议。
    规划不仅为智能交通视角下未来城市街区绿地结构规划布局工作提供了一种新的思路和方法，同时也智能交通视角下城市街区绿地的建设提供了指导意义。

    近年来，随着智慧城市研究和应用的兴起，智能交通已成为城市建设的一项重要环节。但目前国内智能交通的发展还处于起步阶段，城市空间结构、功能和绿地组织布局尚不能完全满足智能交通的开发建设。通过智能交通视角的介入，分析其影响下城市街区绿地的规划方式方法。
    规划分为规划前期分析、规划策略分析、规划方案生成三部分展开对智能交通视角下城市街区绿地规划的研究，分析了现状绿地尤其是街旁绿地和道路绿地的特点及使用者的交通需求特征，构建智能交通视角下城市街区绿地布局模式，选取武汉市光谷移动互联创谷街区环境进行实证研究，总结实证结果和目前存在的问题，提出基于智能交通视角下城市街区绿地规划的优化建议。
    规划不仅为智能交通视角下未来城市街区绿地结构规划布局工作提供了一种新的思路和方法，同时也智能交通视角下城市街区绿地的建设提供了指导意义。