城市高架快速路的建设实现了城市各功能区之间的快速通达，提高了城市的运行效率，但同时也引发了一系列的城市问题。如高架快速路与地面道路不配套引起的局部地段的交通拥堵问题，出口匝道的机动车交通与非机动车交通以及人行交通呈现出快慢混杂的交通现状，同时，这也对周边环境造成了恶劣的影响。在此背景下，高架快速路沿线地区慢行系统的设计便成了需要解决的重点问题，慢行系统的加入将提高短程出行效率及出行安全，环境也会得到优化，城市品质得到提升，这必将赋予未来交通新的生命。因此，只有大力发展完善高架快速路沿线慢行系统，针对出行者的需求，以步行交通和自行车为基础，结合城市高架快速路沿线土地利用以及服务设施的设置，不仅为慢行者提供安全、通畅的交通，也为出行者提供舒适、宜人的景观环境。

    从我国目前城市交通发展的实践表明，解决交通问题，应该系统地考虑各种交通方式的综合作用，单一得类型的交通方式无法从根本上提高城市的运转效率，只会带来更多的交通拥堵问题。在当今机动化发展不可阻挡的现实背景下，慢行系统要在不影响城市机动车交通系统的前提下，促使城市综合交通系统的运转效率得到整体的提升，才能从根本上保障市民的出行安全，改善市民的出行环境，提升居民的生活幸福感。

    城市高架快速路的建设实现了城市各功能区之间的快速通达，提高了城市的运行效率，但同时也引发了一系列的城市问题。如高架快速路与地面道路不配套引起的局部地段的交通拥堵问题，出口匝道的机动车交通与非机动车交通以及人行交通呈现出快慢混杂的交通现状，同时，这也对周边环境造成了恶劣的影响。在此背景下，高架快速路沿线地区慢行系统的设计便成了需要解决的重点问题，慢行系统的加入将提高短程出行效率及出行安全，环境也会得到优化，城市品质得到提升，这必将赋予未来交通新的生命。因此，只有大力发展完善高架快速路沿线慢行系统，针对出行者的需求，以步行交通和自行车为基础，结合城市高架快速路沿线土地利用以及服务设施的设置，不仅为慢行者提供安全、通畅的交通，也为出行者提供舒适、宜人的景观环境。

    从我国目前城市交通发展的实践表明，解决交通问题，应该系统地考虑各种交通方式的综合作用，单一得类型的交通方式无法从根本上提高城市的运转效率，只会带来更多的交通拥堵问题。在当今机动化发展不可阻挡的现实背景下，慢行系统要在不影响城市机动车交通系统的前提下，促使城市综合交通系统的运转效率得到整体的提升，才能从根本上保障市民的出行安全，改善市民的出行环境，提升居民的生活幸福感。