河道是城市水利基础设施建设的重点，在维持城市自然生态环境及经济发展的可持续性发挥着重要作用。但随着城市化进程的不断推进，以快排为主的河道已不能满足当今社会的需求，常年发生的洪涝灾害也对当地居民的生活生产造成了巨大干扰。 本次设计以韧性视角看待洪水暴雨等内外不确定性扰动，把洪涝视为城市系统更新内部结构的机会，并将景观设计作为实现河岸空间强韧性的手法，通过运用技术工程措施、生态保护措施与特色文化保护三方面的举措，在满足城市安全的前提下提出冗余性、多样性、模块化、连接性等设计原则，打破传统灰色基础设施单一的构建手段，运用景观化的处理手法减轻外界干扰的同时，节省了更多由于基础设施建设而造成的花费。整体而言，我们希望构建一条刚性与弹性相结合的适应性河道公共空间，打破人与冰冷河岸的距离。

河道是城市水利基础设施建设的重点，在维持城市自然生态环境及经济发展的可持续性发挥着重要作用。但随着城市化进程的不断推进，以快排为主的河道已不能满足当今社会的需求，常年发生的洪涝灾害也对当地居民的生活生产造成了巨大干扰。 本次设计以韧性视角看待洪水暴雨等内外不确定性扰动，把洪涝视为城市系统更新内部结构的机会，并将景观设计作为实现河岸空间强韧性的手法，通过运用技术工程措施、生态保护措施与特色文化保护三方面的举措，在满足城市安全的前提下提出冗余性、多样性、模块化、连接性等设计原则，打破传统灰色基础设施单一的构建手段，运用景观化的处理手法减轻外界干扰的同时，节省了更多由于基础设施建设而造成的花费。整体而言，我们希望构建一条刚性与弹性相结合的适应性河道公共空间，打破人与冰冷河岸的距离。