简介：行道树景观作为城市生态环境的重要组成部分，在建设生态景观城市的过程中发挥着至关重要的作用。本次以天水市秦州区18条道路的行道树景观作为研究对象，在基于查阅文献法、实地调研法以及逻辑分析法的基础上，采用层次分析法来研究，从生态质量、观赏质量、应用安全性、文脉传承4个方面确定了10个评价因子，建立出行道树景观层次结构模型，并对天水市秦州区的行道树景观进行评价。结果表明：在4个准则层中，生态质量的权重值最大，文脉传承的权重值最小，而在10个指标层中，植物的物种多样性权重值最大，植物的景观地域特色权重值最小。根据景观评价结果可将道路划分为3个等级，其中Ⅰ级道路（综合评价值2.6-3.0）有6条，Ⅱ级道路（综合评价值2.1-2.5）有9条，Ⅲ级道路（综合评价值2.1以下）有3条。最终，结合层次分析法对行道树景观评价分析的结果，指出行道树存在的问题，并针对这些现状问题提出优化建议。

简介：行道树景观作为城市生态环境的重要组成部分，在建设生态景观城市的过程中发挥着至关重要的作用。本次以天水市秦州区18条道路的行道树景观作为研究对象，在基于查阅文献法、实地调研法以及逻辑分析法的基础上，采用层次分析法来研究，从生态质量、观赏质量、应用安全性、文脉传承4个方面确定了10个评价因子，建立出行道树景观层次结构模型，并对天水市秦州区的行道树景观进行评价。结果表明：在4个准则层中，生态质量的权重值最大，文脉传承的权重值最小，而在10个指标层中，植物的物种多样性权重值最大，植物的景观地域特色权重值最小。根据景观评价结果可将道路划分为3个等级，其中Ⅰ级道路（综合评价值2.6-3.0）有6条，Ⅱ级道路（综合评价值2.1-2.5）有9条，Ⅲ级道路（综合评价值2.1以下）有3条。最终，结合层次分析法对行道树景观评价分析的结果，指出行道树存在的问题，并针对这些现状问题提出优化建议。