近年来，我国旅游需求日益增长，旅游业进入快速发展阶段，带来多样化经济效益的同时也引发了一系列的景区矛盾，其中最主要的问题是游客空间分布不均。旅游高峰期游客量的增长在短时间内就能导致景区超负荷运转，形成了一个常见现象：部分热门景点万人空巷，冷门景点却无人问津。这种景区游客空间分布不均的状态不仅影响生态环境被破坏，游客满意度降低，还给景区带来了安全隐患。解决问题的关键在于如何做到既考虑游客景点偏好和景区空间特征，又能从源头上控制游客流量并合理地引导游客分流。因此，对于景区游客空间分布调配和控制办法的研究迫在眉睫。调整景区游客超载和分布不均问题是目前研究的热点，游客的行为和游览轨迹受景点偏好、空间特征等因素影响。本研究以景区游客为研究对象，从空间量化的角度提出一个景区通用的游客空间分布均衡模型。首先，基于前景理论探讨了游客的出行选择，运用 Dogit 模型来模拟感知出行效用和游客偏好之间的权衡关系，用空间句法对景区的空间特征进行量化分析。然后构建景区游客空间分布均衡模型，并将模型应用到平潭岛风景名胜区的实际案例当中为景区提供解决游客拥堵的策略。数据渠道包括实地调研和问卷调查，获取游客个人信息、吸引力偏好和权重，并利用空间句法建立景区空间拓扑图。完成上述工作后，针对平潭岛景区的游客空间分布进行模拟仿真实验，并根据实验结果分别为平潭岛景区和规划中景区提出了一些改进策略和建议。      研究结论如下：    （1） 用数学的方法构建出了一个通用的均衡模型。本研究首先通过游客感知出行效用和游客景点偏好来表达游客景点出行选择。基于前景理论和 Dogit 模型探讨了游客的感知出行效用及其动态更新方式，利用空间特征的量化来表达道路通行能力，通过景源质量、景点功能和景点空间聚集度三个指标来表达游客的景点偏好。然后通过景点负荷率和景区均衡程度两个模型指标的优化来使游客达到空间分布均衡，以此构建出景区游客空间均衡模型。 （2） 将模型应用在平潭岛风景名胜区中，为景区游客拥堵提供解决策略。将平潭岛景区的数据信息应用于均衡模型中，通过仿真模拟使平潭岛景区的游客在空间分布中达到均衡状态。通过参数敏感性分析确定要达到景区均衡的景区总流量、游客单位时间价值、理性程度、偏好依赖程度四个指标范围，为景区未来的游客分流和管理提供了一定的解决策略和建议。仿真结果表明，平潭岛景区每摘要VI天的游客总流量在 12.5 万以内，游客单位时间在 200 元/天以内，理性程度在 0.8以上，偏好依赖程度在 0.6 以内，才能保证景区游客空间分布均衡，超出范围则有碍景区均衡发展； （3） 分别针对类似于平潭岛这一类的已建成景区和尚在规划中景区的游客拥堵问题，提出了有效的管理和规划策略。针对与平潭岛风景名胜区同一类型的已建成景区，本研究提出调整景区内部的空间分布结构，优化景区的交通，提升景点功能的丰富趣味性，引入大数据智慧旅游平台等措施以提升景区的核心竞争力和影响力。针对目前尚在设计规划中的景区，本研究从交通、空间、功能和景观四个方面为规划设计者提出了一定的设计策略，能够保证景区的可持续运行，保障游客的满意度。
      本研究的创新点在于构建出了一个通用的景区游客空间分布均衡模型，该模型适用于已发生或可能发生游客拥堵现象的景区，设计者可以利用这个模型检查或预测景点设计的合理性，以便及时调整。模型构建过程具有一定的复杂性和挑战性，研究仅针对游客偏好和景区空间特征两个因素对游客分布的影响进行了探索。在模型构建过程中，为了保证研究的科学性和适用性，将某些无法获取的数据进行了统一化处理。该研究未考虑其他实际应用问题，如景区高程、地形天气和淡旺季区分等，为了更加贴近现实生活中的景区游客空间分布状态，后续研究可以考虑从游客的角度出发以及引入高程和地形等相关因素，研究各因素之间的叠化效应所产生的拥堵现象。

      近年来，我国旅游需求日益增长，旅游业进入快速发展阶段，带来多样化经济效益的同时也引发了一系列的景区矛盾，其中最主要的问题是游客空间分布不均。旅游高峰期游客量的增长在短时间内就能导致景区超负荷运转，形成了一个常见现象：部分热门景点万人空巷，冷门景点却无人问津。这种景区游客空间分布不均的状态不仅影响生态环境被破坏，游客满意度降低，还给景区带来了安全隐患。解决问题的关键在于如何做到既考虑游客景点偏好和景区空间特征，又能从源头上控制游客流量并合理地引导游客分流。因此，对于景区游客空间分布调配和控制办法的研究迫在眉睫。调整景区游客超载和分布不均问题是目前研究的热点，游客的行为和游览轨迹受景点偏好、空间特征等因素影响。本研究以景区游客为研究对象，从空间量化的角度提出一个景区通用的游客空间分布均衡模型。首先，基于前景理论探讨了游客的出行选择，运用 Dogit 模型来模拟感知出行效用和游客偏好之间的权衡关系，用空间句法对景区的空间特征进行量化分析。然后构建景区游客空间分布均衡模型，并将模型应用到平潭岛风景名胜区的实际案例当中为景区提供解决游客拥堵的策略。数据渠道包括实地调研和问卷调查，获取游客个人信息、吸引力偏好和权重，并利用空间句法建立景区空间拓扑图。完成上述工作后，针对平潭岛景区的游客空间分布进行模拟仿真实验，并根据实验结果分别为平潭岛景区和规划中景区提出了一些改进策略和建议。      研究结论如下：    （1） 用数学的方法构建出了一个通用的均衡模型。本研究首先通过游客感知出行效用和游客景点偏好来表达游客景点出行选择。基于前景理论和 Dogit 模型探讨了游客的感知出行效用及其动态更新方式，利用空间特征的量化来表达道路通行能力，通过景源质量、景点功能和景点空间聚集度三个指标来表达游客的景点偏好。然后通过景点负荷率和景区均衡程度两个模型指标的优化来使游客达到空间分布均衡，以此构建出景区游客空间均衡模型。 （2） 将模型应用在平潭岛风景名胜区中，为景区游客拥堵提供解决策略。将平潭岛景区的数据信息应用于均衡模型中，通过仿真模拟使平潭岛景区的游客在空间分布中达到均衡状态。通过参数敏感性分析确定要达到景区均衡的景区总流量、游客单位时间价值、理性程度、偏好依赖程度四个指标范围，为景区未来的游客分流和管理提供了一定的解决策略和建议。仿真结果表明，平潭岛景区每摘要VI天的游客总流量在 12.5 万以内，游客单位时间在 200 元/天以内，理性程度在 0.8以上，偏好依赖程度在 0.6 以内，才能保证景区游客空间分布均衡，超出范围则有碍景区均衡发展； （3） 分别针对类似于平潭岛这一类的已建成景区和尚在规划中景区的游客拥堵问题，提出了有效的管理和规划策略。针对与平潭岛风景名胜区同一类型的已建成景区，本研究提出调整景区内部的空间分布结构，优化景区的交通，提升景点功能的丰富趣味性，引入大数据智慧旅游平台等措施以提升景区的核心竞争力和影响力。针对目前尚在设计规划中的景区，本研究从交通、空间、功能和景观四个方面为规划设计者提出了一定的设计策略，能够保证景区的可持续运行，保障游客的满意度。
      本研究的创新点在于构建出了一个通用的景区游客空间分布均衡模型，该模型适用于已发生或可能发生游客拥堵现象的景区，设计者可以利用这个模型检查或预测景点设计的合理性，以便及时调整。模型构建过程具有一定的复杂性和挑战性，研究仅针对游客偏好和景区空间特征两个因素对游客分布的影响进行了探索。在模型构建过程中，为了保证研究的科学性和适用性，将某些无法获取的数据进行了统一化处理。该研究未考虑其他实际应用问题，如景区高程、地形天气和淡旺季区分等，为了更加贴近现实生活中的景区游客空间分布状态，后续研究可以考虑从游客的角度出发以及引入高程和地形等相关因素，研究各因素之间的叠化效应所产生的拥堵现象。